Sinotruk připojovací příruba HG1500010191
Popis výrobku:
Kontakt +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp stejné číslo
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y a další modely řady XCT QY RT
Kategorie produktů:
Přírubové připojení je důležitým způsobem připojení při konstrukci potrubí.
Podle způsobu upevnění příruby a trubky se dělí na závitovou přírubu, navařovací přírubu a volnou přírubu;podle tvaru těsnící plochy jej lze rozdělit na hladký typ, konkávně-konvexní typ, typ čepu a drážky, typ čočky a typ s lichoběžníkovou drážkou.
Obecně se drátěné příruby používají pro nízké tlaky a malé průměry a svařované příruby se používají pro vysokotlaké a nízkotlaké velké průměry.Tloušťka přírub a průměr a počet spojovacích šroubů jsou různé pro různé tlaky.
Podle různých úrovní tlaku mají přírubová těsnění také různé materiály, od nízkotlakých azbestových těsnění, vysokotlakých azbestových těsnění a těsnění z PTFE až po kovová těsnění.
Přírubové připojení se snadno používá a snese větší tlak.
V průmyslových potrubích jsou přírubové spoje široce používány.Například ve vnitřních požárních hydrantových systémech zásobování vodou jsou škrticí klapky, šoupátka, zpětné ventily a další ventily připojeny k potrubí.
Firemní filozofie:
Poté, co v roce 2018 nastoupilo nové vedení do úřadu, jasně předložilo firemní vizi „vybudování skupiny užitkových vozů světové třídy“, zrychlilo tempo nezávislých inovací, pokračovalo ve zvyšování investic do výzkumu a vývoje, zavedlo vysoce kvalitní koncové technické talenty a neustále upevňovala základy inovací k budování špičkové národní nezávislé značky.
Sinotruk má celou řadu výzkumných a vývojových a testovacích schopností pro kompletní vozidla, motory, díly a materiálové procesy a má různá zpracování, testování, testování a další vysoce, přesná a špičková zařízení, motory, vozidla, vibrace součástí, testování pevnosti atd. Zařízení dosáhlo světové pokročilé úrovně.Společnost vytvořila nezávislý inovační a vývojový systém založený na nezávislém výzkumu a vývoji, doplněný o spolupráci mezi průmyslem, univerzitami a výzkumem, a vytvořila hlavní hlavní výhody v oblasti integrace užitkových vozidel, energetického systému, převodového systému, karoserie a designu a automobilové elektronické řídicí systémy.Byl vytvořen rozumný a úplný systém výzkumu a vývoje softwaru a hardwaru, jako je technický management, návrh a vývoj, pilotní výroba a testovací testování, a byla vytvořena inovativní platforma výzkumu a vývoje, která může provádět projekty na více platformách současně.Úroveň výzkumu a vývoje vozidla je v souladu s mezinárodními standardy a klíčové montážní komponenty se blíží mezinárodní úrovni.
