produkty

Spojovací kroužek, známý také jako třmen, je běžně používaným spojovacím zařízením ve strojírenství.Mezi běžné okovy ve strojírenství patří okovy evropského typu s velkým obloukem, velké okovy DEE evropského typu, okovy s kulatou hlavou, okovy se čtvercovou hlavou, okovy ve tvaru D a další formy.Při záchranné akci se třmen obvykle nazývá spojovací kroužek, což je nezbytné spojovací zařízení mezi ocelovým lanem, mezi ocelovým lanem a karoserií vozu, mezi ocelovým lanem a kladkou a mezi tuhým tažným rámem a karosérie.Podle různých použití je tvar spojovacího kroužku také odlišný, běžně se používají spojovací kroužek ve tvaru D, spojovací kroužek ve tvaru D, spojovací objímka a tak dále.Kromě toho spojovací kroužek také odkazuje na část rybářského náčiní, což je malý kovový kroužek, který spojuje mozkovou šňůru a hlavní šňůru.
3 Na jaké problémy je třeba dávat pozor při používání okovů?
(1) Před použitím třmenu pečlivě zkontrolujte jeho nosnost, zda není vzhled deformován nebo poškozen a zda je spojovací část v dobrém stavu, aby se předešlo problémům.
(2) Směr síly třmenu by měl být správný, aby se zabránilo jeho boční síle.
(3) Při připojování lan nebo kroužků by mělo být jedno nasazeno na vodorovný čep a druhé na zakřivený kroužek.Není dovoleno jej nasazovat na dvě rovné části třmenu.
(4) Po dokončení operace zvedání jej včas vyjměte, vložte vodorovný kolík do zakřiveného kroužku a utáhněte matici.Je přísně zakázáno shazovat třmen z vyvýšeného místa, aby se zabránilo jeho deformaci a poškození vnitřní trhliny, a zajistit, aby byl neporušený.
(5) Závitová část třmenu by měla být pravidelně mazána, aby byla dobře mazána a nezrezla.
(6) Po použití jej uložte na suché místo, vyložte dřevěnými deskami a řádně uschovejte.
(7) Není dovoleno používat třmen s vodorovným čepem bez závitu.Když musí být použit, musí existovat bezpečná a spolehlivá opatření, která zabrání vyklouznutí vodorovného čepu a způsobení nehody