Startér motoru China National Heavy Duty Truck Hangfa VG1560090001
Popis výrobku:
Kontakt +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp stejné číslo
Použitelné modely XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY55KDD QY55KDD QYXCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XC895LK7 XCT715LK7 XCT715LK7QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5modely XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT250YRTY další řady_CT250YRTY_Y
Představení produktu:
Startér je rozdělen na stejnosměrný startér, benzínový startér, stlačený vzduchový startér a tak dále podle principu činnosti.Většina spalovacích motorů používá stejnosměrné startéry, které se vyznačují kompaktní konstrukcí, jednoduchým ovládáním a snadnou údržbou.Benzínový startér je malý benzínový motor se spojkou a mechanismem změny rychlosti.Má vysoký výkon a je méně ovlivněn teplotou.Dokáže nastartovat velký spalovací motor a je vhodný do vysokých a studených oblastí.Spouštěče se stlačeným vzduchem se dělí do dvou kategorií, jednou je pohánět stlačený vzduch do válce podle pracovního pořadí a druhá je používat vzduchový motor k pohonu setrvačníku.Použití startérů se stlačeným vzduchem se blíží benzinovým startérům a obvykle se používá pro spouštění velkých spalovacích motorů.
Stejnosměrný startér se skládá ze stejnosměrného sériového motoru, ovládacího mechanismu a spojkového mechanismu.Specificky startuje motor a potřebuje hodně točivého momentu, takže procházející proud je obrovský, až několik stovek ampérů.
Stejnosměrný motor má velký točivý moment při nízkých otáčkách a při vysokých otáčkách postupně klesá, což je velmi vhodné pro použití jako startér.
Startér využívá stejnosměrný sériově buzený motor a části rotoru a statoru jsou navinuty relativně tlustými měděnými dráty obdélníkového průřezu;hnací mechanismus přijímá strukturu redukčního převodu;ovládací mechanismus využívá metodu elektromagnetické magnetické přitažlivosti.
Síla společnosti:
Předchůdcem China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. („China National Heavy Duty Truck“) byl Jinan Automobile Manufacturing Plant.Sinotruk vyrobil v roce 1960 první čínské těžké vozidlo, osmitunový nákladní vůz Yellow River JN150, který ukončil historii neschopnosti Číny vyrábět těžká nákladní vozidla [2] .Sinotruk vlastní celou řadu značek užitkových vozidel, jako jsou Yellow River, Shandeka a Howo.Je to podnik s nejúplnější formou řízení a pokrytím výkonu v čínském průmyslu těžkých nákladních vozidel.Ekonomická výstavba země významně přispěla.Produkty jsou vyváženy do více než 110 zemí a regionů, přičemž si udržují první místo v národním průmyslu těžkých nákladních vozidel již 15 po sobě jdoucích let.[3]
V září 2018 se China National Heavy Duty Truck Group umístila na 182. místě v žebříčku „2018 Top 500 Chinese Enterprises“.V říjnu 2018 byla China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. uvedena na seznamu nejlepších zaměstnavatelů světa pro rok 2018 podle časopisu Forbes.V roce 2019 se umístil na 70. místě mezi 500 nejlepšími čínskými výrobními podniky. [4] V roce 2020 se Sinotruk umístil na 183. místě v "Top 500 Chinese Enterprises" [5] , na 76. místě v "Top 500 Chinese Manufacturing Enterprises" [6] a na 54. místě v bit "Top 100 nejhodnotnějších značek v Číně".
